Der Fahrrad Bestand in Kuniland soll noch einmal aktualisiert und an die Nutzung in den nächsten Rentnerjahren angepasst werden.
Dabei ist Kunigundes und Kuniberts gemeinsame Nutzung auf Urlaubstouren und Kuniberts Nutzung auf Alltagswegen und Urlaubstouren zu unterscheiden.
Räder zur Kunigundes oder zur gemeinsamen Nutzung:
- Tandem Stevens verschenkt, Tandem Bernds gekauft (Frühjahr 2023)
- Kunigundes Pendix E-Bike zum MTB zurückgebaut, da der Pendix Antrieb zu schwer war und zu ruppig ansprach.
- Kunigundes e-MTB mit Vivax Assist wird sporadisch weiter genutzt, solange die Technik hält (Fertigung und Verkauf eingestellt)
- Tern Di7 Faltrad mit Rohloff (statt Schimano 8 Gang) zur Radbegleitung auf Kuniberts Laufrunden.
Kuniberts Räder:
- Marschall Rahmen 26 Zoll als Rohloff Reiserad ohne Motor
- Patria Terra (zumindest im Winter mit Pendix Antrieb) als Touren und Reiserad
- Carver Gravel 110 Street XXL
- Marschall Rahmen 28 Zoll für Tagestouren und Rollentraining
- Marschall Rahmen Rennrad für sommerliche Tagestouren (zur Zeit bei NatrürlichRad (1,5 Jahre))
- Tern Verge P10 Modell 2020 für Touren nach Fahrradmitnahme im kleinen Auto
- Tretroller Mibo Royla Disc 2019
- Tretroller Kostka XXL 2019
Weiterentwicklung Ende 2023:
Für Radreisen mit mehr Komfort und weniger Übernachtungsstress soll ein Reiserad mit Pendix Antrieb zu Verfügung stehen. Damit soll auch im Herbst und Frühjahr bei kälteren Bedingungen eine Zwei Tagestour oder eine längere Tagestour zu den Fixpunkten Dortmund und Kirchzell unternommen werden.
Leider lassen sich die Marschall Rahmen nicht ohne weiteres mit dem Pendix Mittelmotor ausrüsten, die haben alle drei ITA Gewinde. Also wurde im November 2023 nach einem neuen Reiserad gesucht. Am Ende blieb ein Besuch bei einem Patria Händler zur Bestellung eines Patria Terra. Die Entscheidung, zuerst bei NatürlichRad in Bonn anzufragen, wurde wegen der Patria und Pendix Kompetenz auf deren Webseite getroffen.
Da ich mit der Patria Bestellung auch ein Radladen mit Kompetenz in Wartung und Neuaufbau gefunden wurde, startet zur gleichen Zeit auch die Neuausrüstung des auf die Rolle abgeschobenen Marschall Rennrad Rahmens.
Nach den ersten sehr positiv verlaufenden Konfigurationsgesprächen wurde folgende Ausstattung festgelegt und bestellt:
Die neuen Räder im Detail:
Konfiguration Patria Terra Diamant RH62 schiefergrau
| Komponente | Technische Umsetzung | ||
|---|---|---|---|
| Gabel | Uni Crown; 5cm Spacer; Schaft lang lassen | ||
| Steuerlager | Acros silber | ||
| Schaltung | Rohloff DB EX silber | ||
| Kassette | 19 Zähne | ||
| Kurbel | 175mm schwarz 42 Zähne | ||
| Pedale | CONTEC Pedal “Spike.22” silber | ||
| Bremse | Shimano XT | ||
| Vorbau | Ahead silber 125mm | ||
| Lenker | MTB silber MAS | ||
| Reifen | Marathon Mondial EVO 55-559 SV | ||
| Licht | Lumotec IQ-XS silber, line plus, SON 28 Disc silber | ||
| Gepäck | TUBUS Cargo schwarz, TUBUS Tara schwarz | ||
| Kettenschutz | KS Ring | ||
| Rahmen | Verstärkt | ||
Montage Lenkerhörnchen, KlickFix, Spiegel, Montage Pendix Anrieb 23.12.2023
Konfiguration Neuaufbau Marschall Rennradrahmen (liegt leider noch in Bonn zur Montage nach Rahmenreparatur durch Marschall (Stand 03.2025))
| Komponente | Technische Umsetzung | ||
|---|---|---|---|
| Gabel | – | ||
| Steuerlager | Chris King (schwergängig) | ||
| Schaltung | MicroShift | ||
| Hebel | Sword 2×10 inkl. SuperSlick Züge | ||
| Schaltwerk | SWord Mittellang | ||
| Kassette | 11-36 Zähne | ||
| Kurbel | GX 175mm 22-36 Zähne | ||
| Innenlager | GPX ITA | ||
| Kette | 10 fach | ||
| Pedale | Contec Spike silber | ||
| Bremskörper | Ultegra mit KoolStop Bremsbelag | ||
| Vorbau | Ahead schwarz 120/130mm | ||
| Lenker | Gravel 440mm schwarz Lenkerband schwarz “gummiert” | ||
| Sattelstütze | 26,8mm silber stufenlos verstellbar | ||
| Sattel | Terry Arteria men | ||
| Bereifung | Conti 4-season 28-622 inkl. F-Band und Schlauch |
Da die Hinterbaustrebe ausgebrochen war wurde der Marschall Rahmen von Bonn an den Möhnesee zur Reperatur verschickt.
Weiterentwicklung Anfang 2025:
Die altgedienten Alltagsräder (Carver 26″ MTB und Kalkhoff 28″ Treckking) wurden aussortiert.
Für Tagestouren wurde im Januar ein Carver Gravel 110 Street bei Fahrrad XXL in St. Augustin Probe gefahren und gekauft.
Nach einem ersten Härtetest auf der Grenzgängerroute NRW ein erstes Fazit:
+ Sitzposition, Lenker, Bremsen, Sattel, Gewicht, Ständer (Nachrüstung)
+- Integrierter Gepäckträger (die alten Ortlieb Taschen sind zu groß und hängen schief, wenn die Hackenfreiheit erreicht werden soll)
– Schrauben Schutzblechbefestigung verloren, Hinterrad Einspeichung komplett lose, Schutzblech Hinterrad nicht zentriert, Steckachse vorn lose.
| Rahmen | Alu | ||
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX810, 11-fach, Shadow Plus Design | ||
| Schalthebel | Shimano GRX ST-RX600, 2-fach/11-fach | ||
| Bremsen | Shimano BR-RX400, hydr. Disc | ||
| Kassette | Shimano 105 CS-HG70011, 11-fach, 11-34 Zähne | ||
| Kurbelgarnitur | Shimano GRX FC-RX600, 46/30 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm | ||
| Kette | Shimano CN-HG601 | ||
| Umwerfer | Shimano GRX FD-RX810, 2-fach | ||
| Tretlager | Shimano BB-MT501, 68/73mm | ||
| Vorbau | Carver Custom Ahead, Länge: S: 80mm; M, L: 90mm; XL, XXL: 100mm | ||
| Steuersatz | Acros ZS44 / ZS56 | ||
| Lenker | Carver Drop Bar, Lenkerbreite: 440mm, Klemmung: 31,8mm, Drop: 120mm, Reach: 70mm | ||
| Gabel | Carver Carbon Fork | ||
| Felgen | Schürmann SDR Light 622-19, Aluminium, Speichenlöcher: 32, SV Ventil | ||
| Reifen | Continental Terra Trail 28 x 1,5 (40-622) | ||
| Nabe vorne | Shimano DH-UR705-3D, Nabendynamo, Centerlock | ||
| Nabe hinten | Shimano FH-RS470, Centerlock | ||
| Sattel | Selle Royal X3 | ||
| Beleuchtung vorn | Supernova E3 Pure 3, 205 Lumen | ||
| Beleuchtung hinten | Supernova E3 Tail Light-FR | ||